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探岳和自由光 谁能让雨季出行更美好?

2019-08-01 来源:未知 我要投搞
   七月,该有的景色?#23478;?#38271;成,该出发的心情也?#26469;?#27442;动。城里?#21335;?#22825;太热!那就带上家人去山林走走,享受山林凉爽的风,在最洋气的云端帐篷营地,开一场仲夏夜的自然派对。 全家出行,一辆?#31185;?#30340;车,这时候就显得十分重要。而目前市场上最?#35753;?#19988;?#31185;?#30340;SUV当数探岳和Jeep自由光了,假如要在这两车中二选一,你会选择哪一辆作为出行座驾呢?#20811;?#20457;谁才是最佳出游座驾?

探岳和自由光 谁能让雨季出行更美好?

动力要足够,出行随时有

俗?#20843;?#21160;力就像存款,平时看不出,但关键时刻你得?#23567;?#29305;别是行驶在山林之间,频繁走走停停、满载或爬坡的用车场景比较多,此?#26412;?#29305;别?#20339;?#25972;个动力系?#36710;?#34920;现,不仅要足够有底气,还要足够稳定可靠。探岳和自由光的入门车型搭配的分别是1.4T和2.0L自然吸气发动机,排量和发动机类?#25237;?#19981;一样,我们在此暂不深入讨论。重点来看两车的2.0T车?#20572;?#25490;量相同,都有高低功率版本之分,而且各款车型的价格重合度非常高,所以更具可比性。

探岳和自由光 谁能让雨季出行更美好?

探岳2.0T低功率版本搭载的是大众的第三代EA888系列的直喷涡轮增压高功率发动机,相比上一代,在轻量化、燃油经济性、稳定性方面有了改进,最大功率137kw,最大扭矩320N·m。高功率版本在功率和扭矩值上,都有不错提升,最大功率为162kw,最大扭矩350N·m。在众多同级车型中,探岳的表现处于中上水?#20581;?#20256;动方面全系都采用了7挡双离合变速箱,不过1.4T车型为干式双离合变速箱,只有2.0T才配备湿式双离合变速箱。虽然双离合变速箱在传动效率上有着不错的表现,但在频繁地走走停停用车场景下,容易产生过热的问题,这是不争的?#29575;怠?/p>

探岳和自由光 谁能让雨季出行更美好?

Jeep自由光搭载的一款代号为GME-T4 的2.0T发动机,值得一提的是这款发动机跟Jeep明星车型牧马人上搭载的为同一款发动机。参数方面,Jeep自由光2.0T低功率版本最大功率就已经达到了172kw,比探岳的高功率版本发动机参数还高了10kw,最大扭矩350N·m和探岳高功率版本齐?#20581;?#32780;其高功率版本最大功率高达195kw,最大扭矩更是到达了惊人的400N·m。这样的动力表现不仅是同级中2.0T最?#35759;?#21147;表现,也是可以说是目前整个车市中最?#24247;?.0T发动机。传动方面,自由光全系搭载的是ZF采埃孚进口9AT变速箱,相比探岳得双离合变速箱,ZF采埃孚9AT具有换挡逻辑更强、承载能力大、起步更稳健有力、加速更平?#22330;?#19981;易过热的明显优势。

夏季雨漫漫,智能?#37027;?#35753;自驾更安全

炎热?#21335;?#23395;,除了高温还有瓢泼大雨,雨天的山林,?#25151;?#19981;好,有不少泥泞的道路。打滑、空转这是让很多车主"欲断魂"的一件事,车子具备?#37027;?#33021;力无疑是一粒"安心"丸。探岳的?#37027;?#36710;型配备的大众4MOTION?#37027;?#31995;统,用的是博格华纳的第五代瀚德Haldex全时?#37027;?#36825;套?#37027;?#31995;统与途观L上的那?#36164;?#19968;样的。这套?#37027;?#32467;构本身跟同级常见的适时?#37027;?#27809;有区别,依靠一组电控多片离合器式限滑差速器,进行轴间的动力分配,轮间则是靠电子限滑来控制。只有电子限滑而没?#20449;?#22791;中央差速器锁止功能的全时?#37027;?#33073;困能力与常规适时?#37027;?#24182;无区别。但全时?#37027;?#30456;对于适时?#37027;?#26377;一个先天的劣势,那便是在日常行驶中时时刻刻都是四轮驱动,油耗要比可以在?#37027;?#21644;两驱之间切换的适时?#37027;?#26356;高。

探岳和自由光 谁能让雨季出行更美好?

全新Jeep自由光配备的是适时?#37027;?#20294;它身上这套?#37027;?#31995;统与市面上常见适时?#37027;?#26377;着天壤之别。市面上的适时?#37027;?#31995;统目前都无法真正做到从机?#21040;?#26500;上纯两驱行驶,两驱模式的时候,?#23478;?#24102;着后轴空转做无用功。而Jeep自由光身上的适时?#37027;?#26159;Jeep最新研发的新一代轻量化Active Drive®智能?#37027;?#31995;统,拥有?#21040;?#39318;创的后轴智能分离技术(Rear Axle Disconnect),真正做到了两驱模式时不带后轴空转,能节省3%-4%油耗。除此之外,这套?#37027;?#31995;?#36710;?#26234;能化表现也?#19988;到?#39318;创。在17种日常城市驾驶情形下,无论?#19988;?#20026;天气原因,道路状况,抑或驾驶行为的变化,系统在0.2秒之内,会由两驱自动无缝切换为?#37027;?#24182;实时动态分配扭矩,提升抓地力。清明时节出行可以非常好的感知其智能功底,?#28909;?#22825;气气温低于2摄氏度时,雨天路滑、雨刮中速工作,便会自动切换?#37027;?#27169;式;但检测到道路颠簸、坡路、弯道、路面附着力低时?#19981;?#33258;动切换?#37027;欢?#24403;车子驶离了这些需要?#37027;?#25552;升抓地力以及安全性的环境后,其便会自行切换为两驱模式,舒心省油。

在之前专?#24471;教?#23545;比测评过程中,探岳和自由光都能通过滑轮组的测试,但自由光的电子限滑系?#35802;?#24212;要比探岳更及时更快,通过滑轮组的过程更加流畅。

舒适出行,全家舒心

带着家人出游,那么一路舒适的?#20439;?#20307;验也是愉快出游的重要组成部分。车子的空间、座椅表现,是决定?#20439;?#20307;验感的最直观因素。

探岳和自由光 谁能让雨季出行更美好?

车身尺寸方面,自由光长宽高分别为4669/1865/1691mm,探岳长宽高分别为4589/1860/1660mm,自由光的整体空间表现要好于探岳。而座椅方面,自由光的座椅得厚度要比探岳有着明显优势,舒适感更强。特别是后排,自由光座椅宽度比探岳整整多出了107mm,即?#20849;?#25490;坐三个成年人,也不会有肩挤肩的?#38480;巍?#21478;外后排座椅宽度自由光达到了441mm,比探岳多了14mm,对腿部有更好的支撑,长途?#20439;?#19981;易累。

探岳和自由光 谁能让雨季出行更美好?

自驾游行李多,特别?#19988;?#22806;露营,帐篷这个大物件更是少不了。要想放下这么多行李,一个能"装"的后备箱必不可少。探岳和自由光谁更能胜任这个任务呢?探岳受制于车身尺寸,后备?#23835;?#31215;只有506L,而自由光得益于较大的三围尺寸,后备?#23835;?#31215;达到了737L,优势十?#32622;?#26174;。

总结:

总之,通过上述对比,无论是动力、全?#25151;?#33021;力,还是?#20439;?#30340;舒?#24066;裕琂eep自由光的表现都是可圈可点的。在这天气阴晴?#27426;ǎ?#26102;而阳光明媚时而倾盆大雨?#21335;?#23395;出游,首选还是Jeep自由光。


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